Dopolnitev zakona o vožnji v naravi
Mislim, da bi bilo dobro ponovno spremeniti zakon o vožnji v naravi, saj tak kot je ne koristi nobenemu. Sam sem enduraš in zdi se mi, da so pri sprejetju zakona upoštevali samo gozdarje/pohodnike, nas pa ne. Na kratko, bilo bi potrebno določiti, kje v naravi se lahko vozimo in tudi s katerimi motorji je dovoljeno, namreč registrirani enduro motorji onesnažujejo enako kot tisti cestni in manj kot navaden avto.
Med argumenti proti vožnji v naravi me najbolj moti ta, da hrup moti živali, kar je seveda res, vendar ne razumem zakaj je hrup motorjev bolj moteč od hrupa ostalega prometa na cestah in traktorjev/motornih žag v bližini vasi in v gozdovih. Večina se nas tako ali tako vozi v bližini cest ali vasi, kjer se, vsaj v mojem kraju, vsak vikend sliši v povprečju 2 različni motorni žagi tudi do par km daleč. Tisti, ki ste kdaj delali z motorko veste kako hrupna je, zagotovo bolj kot motor, ki je homologiran za vožnjo v prometu.
Drugi argument, ki se mi ne zdi pravilen je, da uničujemo podrast. Seveda, če se voziš po podrasti jo uničuješ, vendar mislim, da se v desetih letih vožnje po gozdu nisem nikoli vozil več kot 20m izven poti, ki jo tedensko uporabljajo traktorji. To pa za to, ker se po podrasti enostavno ni prijetno vozit, ker te rastje ovira ko se zapleta okoli nog in motorja, poleg tega pa pri hitrosti višji od 20 km/h tudi boli, ko te zadane (odvisno od višine rastja). Tako se nas večina vozi po poteh za traktorje (tudi po tistih, ki niso registrirane kot gozdne ceste) in po vlakah, kjer se vleče drva. Te poti so tako ali tako že uničene od traktorjev, če pomislite bo 3 tonski traktor naredil dosti večjo luknjo kot 180 kg težek motor in voznik skupaj. Vem da se traktor tam mora peljati, če hoče delat, vendar je škoda že narejena in ne vidim kako bi jo lahko motorji še bolj povečali.
Po mojem mnenju bi bilo najbolje, da se vožnja po teh poteh dovoli, vsaj za registrirane enduro motorje, ki so tako ali tako v skladu s predpisi za onesnaževanje in hrup. Poti, ki jih imam v mislih so, če pogledate na google maps, vse tiste označene po gozdovih. Do sedaj so bile vse, ki sem jih obiskal neporaščene, to pomeni tudi pred kratkim uporabljane (niso vse kategorizirane kot gozdne ceste). Nikoli še nisem srečal ne lovcev, ne pohodnikov in niti ne gobarjev, samo včasih koga s traktorjem, ki me še slišal ni. Vožnja po zavarovanih območjih in obdelovalnih površinah pa bi morala biti strogo kaznovana. Trenutno se vse meče v isti koš, tako da tistemu, ki se vozi je vseeno, kje to počne, če bi bilo dovoljeno ponekod, bi se po vsej verjetnosti ljudje vozili samo tam in mislim, da se ~10 000 ljudi, ki se s tem v Sloveniji ukvarja ne bo kar prenehalo voziti.
Ko sem to objavil, sem pričakoval tak odziv, sem pa sedaj ugotovil, v čem je težava. Od vseh, ki so tukaj glasovali/komentirali je mogoče največ eden kdaj srečal koga v gozdu z motorjem, kaj šele da bi se s kom pogovarjal ali celo probal motor. Normalno je, da če nekdo nima izkušenj bo šel na stran tistega, ki je bolj glasen, to so seveda okoljevarstveniki, pohodniki in lovci, ki uporabljajo najbolj absurdne argumente za to, da prepričajo množico, da je vožnja v naravi nekaj tako groznega za vse, ki niso motoristi (katerih je po njihovem mnenju glavni cilj v življenju ogrožati druge). Enduraši se s tem ne ukvarjajo, prvič ko sem videl, da je nekdo napisal nekaj, ki ni bil proti nam je bilo, ko sem to objavil.
www.avto&
Če imate čas prosim preberite ta članek in boste videli, da nismo tako grozni, kot si vsi mislite. Hočemo le uživati v tem čudovitem športu ne pa, kot si nekateri predstavljajo, posekati vse gozdove in ubiti vse živali v njih ter hkrati povoziti še vse, ki se v njem sprehajajo.
Vem, da se ne bo nič spremenilo ampak bi bil vseeno vesel, če bi kdo malo premislil o tem.
20 m izven poti, kaj si nor že tako na poteh naredite dovolj škode on rušite mir in ogrožate sprehajalce.
Ja sam tak zakon manjka... Že tako je nevarno, da ti en tak norec zbije psa al otroka.
Osebno sploh ne vem, čemu služi vožnja po gozdu razen objestnosti.
Kvečjemu bi jaz dala zakon ven, da se v veliki večini prepove vožnjo po gozdovih, sploh motornim vozilom.
Ne vem zakaj imam občutek, da se še nikoli nisi srečala z endurašem, v gozdu ali se s katerim pogovarjala. Čemu pa služi pohodništvo, nogomet ali kateri koli drugi šport? Ta argument se da uporabiti proti vsemu. To je za ljudi hobi, način življenja in ne zdi se mi prav, da se ga prepove, zato ker so ljudje nevoščljivi in ne privoščijo drugim, da uživajo v tem kar jih veseli. Je hrup tako moteč, da se ne da živeti zaradi tega, ali mogoče koga zatiramo? To z objestnostjo pa pumpa 24ur in podobni, ki v naslov napišejo kako z motorji dirkajo po gozdu, na posnetku pa se vidi 2 motorja, ki se po klancu spuščata z 20 km/h. Mogoče so res kdaj kakšni mulci nespametni, ampak tako je tudi na cesti, vedno se najde kdo, ki divja. Verjetno bi ti prepovedala tudi cestne motorje, ker ogrožajo ostale voznike? Mogoče tudi avte, ki ogrožajo pešce na pločniku? Koliko nesreč se je zgodilo v zadnjih 20 letih, ker je nekdo koga zbil v gozdu? Koliko je bilo smrtnih žrtev? Iz izkušenj povem, da se mi bolj resni enduraši vedno izogibamo peš potem, in če je možnost, da bo nekdo na poti smo seveda previdni. Ko koga vidimo upočasnimo in pozdravimo, pa se ljudje v veliki večini nasmehnejo in pozdravijo nazaj. Problem je, da si ljudje zapomnijo samo slabe izkušnje in potem vse dajo v isto skupino, tako vidijo 15 letnike, ki z 20 let starimi krosi divjajo po peš poteh. Kot sem zgoraj napisal sem vsekakor da to ostane prepovedano in se nadzira, tisti, pa ki je v športu resen bo porabil več denarja za novejši in bolj eko motor, ki je registriran in v skladu s predpisi o hrupu in onesnaževanju, poleg tega pa nam vsekakor ni v interesu, da ljudi motimo in ogrožamo, ker se potem jezijo in ne moremo niti mi uživati.
In če že moraš bit "Enduraš", si vsaj reci vzdržljivček....;)
Oz. rajši doma mami al ženi kaj pomagaj...
Aja, da bi vsaj s kolesom šel... očitno ne najdeš dovolj neumnega načina, kako gorivo trošit...
in ja, ste patetični.
Spet ta tvoja logika, torej če nekdo bere knjige zvečer in ima vžgano luč, troši elektriko, ker nobenemu drugemu s tem ne koristi? Če greš na dopust z avtom ga tudi trošiš, ker ne greš v službo? Ne razumem. Bencin si kupim s svojim denarjem in lahko z njim delam kar hočem. Uživam v vožnji zato porabim denar za bencin, isto kot ga nekateri porabljajo za hodit na koncerte, v gledališče ali kamorkoli. Verjetno tudi ti delaš nekaj, kar je zame trošenje denarja.
Pa tudi s kolesom se vozim, ampak je isto prepovedano, ker je nevarno da koga zbijem in uničujem naravo...
Vidim, da si že ostala brez argumentov, tako da se raje ne bom več prepiral, imam bolj pametne stvari za počet kot se tukaj anonimno prerekat.
hišo elektriko in knjigo si si kupil/najel sam. Avto si si kupil, in ob registraciji tudi plačal uporabo javnih cest. Če uporabljaš avtoceste, pa dodatno še uporabo njih. Za peljanje po lastnem dvorišču, pa seveda ne rabiš plačati cestnine.
Najami kos gozda, ali pa ga kupi, pa se vozi tam.
Kakšni argumenti? Za proti taki neumnosti? Jaz se še v službo ne vozim z avtom, po mrazu hodim s kolesom in avtobusom, ti greš pa tja v gozd kroge delat za zabavo. S tabo se človek nima kaj pregovarjat, ker govoriš o svojem denarju, svoji zabavi, samo ti, ti, ti, a ne vidiš, kak egoist si.
Burek Man: imam košček gozda tako da plačujem davke za to. Kot sem že nekje prej napisal se ne smeš voziti niti po svojem zamljišču (sin je dobil kazen), kar je tudi bistvo tega predloga, namreč da je zakon nesmiseln.
Milena: Torej če je neumnost in ni pametnih argumentov proti zakaj bi morala biti prepovedana vožnja povsod? Kot vidim te najbolj skrbi da kdo v gozdu zbije tebe/otroka/psa. Pa te še enkrat vprašam koliko je bilo takih primerov v Sloveniji odkar obstajajo motorji? Jaz nisem slišal še za nobenega.
Zakaj pa egoist? Nihče ni na slabšem če se vozim po kolovozih kjer se vozijo traktorji in nobenemu ne preprečujem da dela kar želi. Če hočeš ti lahko tudi posodim motor da probaš, ni problem. Bolj se mi zdiš ti egoistična, ker bi rada prepovedala nekaj samo zato ker ti ne paše, ne pa zato ker ti škodi.
To kako greš v službo ni moja stvar, pelji se kakor hočeš, lahko tudi hodiš zaradi mene. Če te pa že zanima sem se ko sem študiral v LJ tudi jaz pozimi vozil z busom, ker se mi ni dalo gužvat z avtom, ko je bilo bolj toplo pa sem se vozil z motorjem, ker sem porabil pol manj časa kot z avtom/busom pa še lepše je.
Absolutno proti in povišati kazni za vožnje po gozdu, ki uničujejo gozd in vse kar je v njem.
Ne razumem kako uničimo gozd, če se vozimo po poteh po katerih se vozijo tudi traktorji in so zato utrjene. V predlogu sem napisal, da bi morali dovoliti vožnjo po poteh, ne pa po celotni gozdni površini.
Ne vidim razloga zakaj bi država s zakonom dovolila nekomu da se vozi po mojih gozdnih vlakah. Po cestah skozi gozd se lahko pelješ razen kjer piše da je dovoljeno le za lastnike parcel.
iz istega razloga kot da drzava z zakonom dovoli, da se sprehaja po tujih gozdovih pes. Ker je pac tako bilo odloceno.
Sicer pa takoj podprem, da lahko vsak svoj gozd zapre za javnost, sam pa notri pocne kaj zeli.
Lahko se voziš le po tistih pravih gozdnih cestah, ki so javne, po tistih kjer se vozijo traktorji do njiv pa ne. Pa tudi če je izrecno označeno, da je privat zemljišče, ali če je npr med drevesoma napeljan trak čez pot to spoštujemo in vedno obrnemo.
vozi se po svojem in državnem gozdu peli se normalno ne razkopavat ne pa po ostalih privat gozdovih
Problem je v tem, da se ne smeš voziti nikjer izven cest, torej niti po svojem posestvu. Pred par leti je tako sin dobil kazen, ker je preizkušal če motor pravilno dela na našem travniku, ki ga jaz obdelujem, 30 m stran od hiše. Zgleda, da je uničil dosti naravnega okolja, ko je to počel...
to pa ne verjamem