Zagotovitev dodatnih sredstev za subvencije EV
Sredstva za subvencioniranje nakupa električnih vozil v zadnjem razpisu so bila porabljena hitreje od pričakovanj, pri čemer številni kupci na dobavo že naročenih vozil še vedno čakajo. Dobavni roki za električna vozila pogosto znašajo več mesecev, zato številni občani ob oddaji naročila niso mogli predvideti, da bodo sredstva v razpisu izčrpana še pred registracijo in prevzemom vozila.
Kupci so vozila naročali v dobri veri in na podlagi dolgoletne prakse države, ki je subvencijske sheme praviloma ponavljala ali pa je za obstoječe razpise zagotovila dodatna sredstva. Takšna praksa je ustvarjala določeno stopnjo predvidljivosti in zaupanje v državne spodbude za prehod na trajnostno mobilnost.
Ob tem ima Borzen po dostopnih podatkih v skladu za sofinanciranje polnilne infrastrukture za prihodnje leto še približno 1,6 milijona evrov sredstev. Če subvencije za električna vozila niso več na voljo, se odpira tudi vprašanje smiselnosti nadaljnjega spodbujanja postavitve polnilnic brez hkratnega spodbujanja nakupa vozil, ki to infrastrukturo uporabljajo.
Zato Vladi Republike Slovenije predlagam, da pristojno ministrstvo v sodelovanju z Borzenom zagotovi dodatna sredstva in pripravi poseben razpis, namenjen kupcem, ki so električno vozilo naročili do datuma zaprtja zadnjega razpisa za subvencije. Upravičenost do subvencije bi ti kupci dokazovali z dokazilom o naročilu vozila pred zaprtjem razpisa ter s potrdilom o registraciji vozila po njegovi dobavi.
Takšna rešitev bi zaščitila legitimna pričakovanja državljanov, ohranila zaupanje v državne spodbude ter preprečila, da bi bili kupci zaradi dolgih dobavnih rokov prikrajšani za subvencijo, na katero so ob naročilu vozila upravičeno računali.
Predlagam, da se dodatna sredstva prednostno namenijo kupcem že naročenih vozil, saj gre za izpolnitev že sprejetih nakupnih odločitev, ne pa za spodbujanje novih nakupov. S tem bi država z razmeroma omejenimi sredstvi dosegla največji učinek in ohranila verodostojnost svojih spodbudnih politik na področju trajnostne mobilnosti.