Omejitev hitrosti vožnje po avtocestah na 110km/h
Pozdravljeni,
Nobena skrivnost ni, da so slovenske avtoceste preobremenjene ter infrastrukturno neprimerne za količino prometa na njih. Predvsem se to odraža na avtocestah Ljubljana – Koper ter Ljubljana – Celje.
Največji razlog za obremenjenost je zastarela infrastruktura, pomanjkanje pasov ter pogostost nevarnih odsekov z prilagoditvami hitrostnih omejitev.
Vendar pa, po mojem mnenju, ključno vlogo igra tudi človeška "psihologija", ki je v primerjavi s tujimi, sosednimi državami, veliko bolj izrazita. Ta "psihologija" oz. mišljenje je ta, da v kolikor se posameznik ne more, bodisi zaradi količine prometa, bodisi zaradi počasnejših voznikov, peljati s hitrostjo 130km/h oz. 145km/h, je posameznik prikrajšan ter "zamuja".
Ob veliki količini prometa je seveda nerealno pričakovati, da se bodo ljudje vozili na meji omejitve, saj je potrebno hitrost vožnje prilagoditi razmeram na cesti, da promet poteka varno in tekoče.
Zaradi zgornje opisanega mišljenja pa se pri nas vozniki počutijo "prikrajšane" saj ne dosegajo predpisane omejitve, ter se zato odločajo, da:
- Izsiljujejo voznike z vožnjo s prekratko varnostno razdaljo
- Vozijo preko omejitve na odsekih, ko promet to dovoljuje (Primer, 160km/h na odseku 2km)
- Nevarno vključujejo na prehitevalni pas ob prehitevanju počasnih voznikov
Potovanje na avtocestah redkokdaj dovoljuje povprečno hitrost nad 110km/h.
Zaradi previsoke omejitve, zgornje opisanega mišljenja ter konstantnih prilagoditev omejitev (Na primer, predori), je dejanska povprečna hitrost pravzaprav nižja.
Vem, da bo ta predlog mnoge "zabolel" v ego, in razumem, da so avtomobili sposobni hitrejše vožnje, vendar vseeno predlagam, da se omeji hitrost vožnje po slovenskih avtocestah na 110km/h.
Vsaj dokler se infrastruktura ne uredi.
Hvala in lep pozdrav,
L.M.