Vozniki čez rdečo luč in AI sistem
To da se spregleda rdečo luč je malo verjetno in tisti ki to pogosto počno, morajo bit kaznovani.
Pametna križišča niso več futurizem in bi se že jutri dalo začet urejat sistem prepoznavanja vozil, katera prevozijo rdečo luč.
Kako ste zanimivi. Kakor hitro se pojavi komentar povezan z (ne)znanjem ali grdo ignoranco voznikov, ki je v naši državi vsekakor ne manjka, takoj absolutno proti. Ker to pa lahko ima posledice tudi za vas ane... to pa ni sprejemljivo.
Me zanima, kakšni so vaši komentarji pod članki o hudih prometnih nesrečah, katerim botruje tudi tekma med oranžno in rdečo. Ali pod tistimi, kjer se vozijo kontra po AC npr, ker tudi nobenega od predlogov vezanih na iskanje rešitev, da teh primerov ne bi bilo več toliko (povzročajo jih praviloma starejši vozniki) množično niste podprli, ker boste tudi vi enkrat toliko stari.
Še malo, pa bomo kot na Kitajskem! Pa kaj je z vami, povsod bi samo nadzor....katastrofa
Nekdo prevozi rdečo luč na semaforju. Kakšne so lahko posledice? Ali morda kdo dvomi, da so posledice lahko invalidnost, smrt in ne le škoda...? Primerov posledic ravnanja takih neodgovornih voznikov je preveč! Tu ne veljajo nobene "zveze in poznanstva" ali pa "bo že mamica poskrbela, da sinček, ki je storil to nesrečo nebi bil kaznovan". Vedno bo veljalo, da je treba pri vižnji biti odgovoren in pazljiv, ker "undo" tukaj pač ne obstaja, pa čeprav se to zdi nekaterim nazadnjaško, konzervativno. Res je, da tudi najhujša kazen ne povrne na silo odvzetega življenja. Je pa to lahko opomin drugim.
sicer je informacija stara 9.12.2019
siol.net/digisvet/novice/je-sla-kitajska-tokrat-res-predalec-video-513388
Proti!
Ko bi videl ali še bolje doživel kako to gre na prekomorski Kitajski bi vas verjetno zadela kap, komaj si prevozil omejitveno hitrost z višjo, že po 3 sekundah imaš na mobitelu prekršek in višina kazni in kako se ti seštevajo kazenske točke, da ko dosežeš limit ne moreš več na cesto za 1/2 leta ali celo več, tam si hitro trajno brez vozniškega izpita.
Zakaj vzpostavljati nov nadzor.
Zagotovo je Ai dovolj pametna, da zna razpoznati rdečo luč na semaforju. Zakaj je ne bi enostavno vgradili v vozila, ki pač ne bi več dovoljevala vožnje v rdečo luč. Če znajo samodejno ustavljat pred oviro, bi znala tudi pred rdečo lučjo.
Ne bi bilo bolje, kot pisati kazni, preprečiti vožnjo v rdečo luč?
Kaj narediš v primeru, ko čakaš na križišču in za teboj pripelje rešilec? Kam se umakneš, če ne moreš zapeljat naprej, ker te rdeča luč blokira?
Obstajajo že kamere, ki fotografirajo takoj, ko zaznajo, da je bila prevožena rdeča luč. Dovolj je, da ustrezni instituciji podate predlog, da postavi takšno kamero na križišče, kjer pač opazite, da ljudje večkrat prevozijo rdečo luč. In to je to. Ni potrebe po strošku za umetno inteligenco.
PROTI, ZADOSTI IMAMO PAMETNIH NAPRAV IN NADZORA, KER NISMO NEUMNI!!! Hocemo svobodo ne pa diktaturo.
Anti NVO si z svojimi komentarji jasno povedal kam spadaš. In ko bo nek zasanjan voznik povozil na prehodu za pešce nekoga od tvojih bližnjih, se boš mogoče malo bolj zamislil ampak močno dvomim.
Bo takrat kamera vstavila vozilo ali čez 14 dni poslala plačilni nalog, ki verjetno ne bo obudil pešca?
Spet argument za v Butale. Ne bo ga 'vstavila' (nikamor), ampak če boš dovoljkrat plačal, boš najbrž nehal voziti v rdečo in bo manj povoženih pešcev ter drugih nesreč zaradi tega.
(ko bo nek zasanjan voznik povozil na prehodu za pešce nekoga od tvojih)
ko bo 2x plačal, oz. 1x butknil ne bo več spal
Najbolje da se v vsako motorno vozilo vgradi gps in tako se bo ob realnem času videlo koliko krat in kje je bil storjen prekršek in ne neki pametni semafor, kjer bo letela kamera ko bo rdeča luč in ko bo rumena ali zelena se pa kamera ugasne. Aja v proračun se bo pa polnilo le prva 2 meseca pol bomo pa vsi pridni in pol prometne policije ali celo več bodo lahko prekvalificirali.
Zakaj jutri? Vso to šaro lahko dodate v vozilo že danes.
Najbolje, da vozilo kar samo natisne plačilni nalog oz. da vam obremeni transakcijskega za prekrške in preveri, ko stanje pade pod minimalni dohodek za preživetje se zablokira in štarta spet ko je kaj cvenka priteklo.
Proti, ker ni potrebno da vsak semafor tudi šteje promet in snema ter shranjuje nemalo podatkov.
Google, facebook, netflix... Vedo veliko več o vseh nas kot nekaj semaforjev. Sploh so pa kamere itak že na vsakem križišču, če še niste opazili.
Čemu torej še več kamer?