Mini busi v prometu

Odziv Ministrstva za promet

Predlog je z vidika porabe goriva in emisij smiseln, z vidika celotnega sistema javnega potniškega prometa pa lahko rečemo, da je uporaben od primera do primera. Avtobusi niso v državni lasti, temveč so last prevoznikov, ki delujejo v obstoječi ureditvi javnega potniškega prometa po principu pridobitve koncesij. Država predpiše prevoznikom minimalne standarde vozil, ne posega pa na področje velikosti vozil, saj prevozniki ista vozila uporabljajo tudi za t.i. komercialne vožnje, ko so avtobusi polni. Primarna naloga države je izboljšati celoten sistem JPP, prevoznikom pa prepustiti poslovno odločitev glede voznega parka v okviru predpisanega standarda. Prizadevanje države je usmerjeno predvsem v povečanje uporabe JPP.

Ministrstvo za promet izvaja projekt integriranega javnega potniškega prometa, katerega cilj je do leta 2012 vzpostaviti pogoje za uvedbo enotne vozovnice ter poenotenja voznih redov na ravni avtobusnega in železniškega prometa. Izboljšanje dostopnosti z javnimi prevoznimi sredstvi bo podprto z različnimi akcijami informiranja, izobraževanja in ozaveščanja potnikov o pomenu uporabe javnega potniškega prometa oz. širše o pomenu trajnostne mobilnosti, saj pešačenje in kolesarjenje dopolnjujeta sistem javnega potniškega prometa.

Za območja z nizko gostoto poselitve brez potenciala večjega št. potnikov je v bodočem sistemu integriranega javnega potniškega prometa predvidena ureditev "prevozov na klic" z manjšimi vozili.