inšekcije

Odziv Ministrstva za infrastrukturo in prostor

V zakonu o prevozih v cestnem prometu – ZPCP 2, je bilo do leta 20086 kot pogoj za pridobitev dovoljenja za izvajanje dejavnosti prevozov v cestnem prometu, tudi urejen parkirni prostor.

S spremembo zakonodaje na področju prevozov v mednarodnem cestnem prometu, ki jo je sprejel Evropski parlament in Svet, urejena parkirišča za tovorna vozila in avtobuse niso bila več pogoj za pridobitev licence za izvajanje dejavnosti prevozništva. Zato je MZIP ob naslednji spremembi ZPCP-2, pogoje za pridobitev licence prilagodil evropski zakonodaji. Tako trenutno veljavni zakon ZPCP 2C, ne zahteva več urejenih parkirišč, kar napačno v svojem dopisu trdi predlagatelj. V kolikor namreč iz Zakona navedenega ne bi umaknili, bi od svojih prevoznikov zahtevali več, kot velja v praksi za vse druge izvajalce cestnih prevozov, ki imajo sedež svojih podjetij v eni od drugih držav članic EU. Na ta način slovenski prevozniki ne bi bili več v enakopravnem položaju s tujimi.

MZIP se ne glede na navedeno zaveda problematike povezane s parkirišči za tovorna vozila in avtobuse, zato išče različne možnosti kako urediti evidentirani problem. Ena od teh, je bila za ta namen ustanovljena medresorska delovna skupina za pomoč pri izgradnji MLP in urejenih varovanih parkirišč, ki išče možnost pridobiti sredstva za izgradnjo le-teh, s tako imenovanim javno zasebnim partnerstvom in ne nazadnje tudi s pripravo projektov, ki bi lahko konkurirali na natečaju za nepovratna sredstva v novi finančni perspektivi EU.