Drugačna krožišča
220 OGLEDOV
6 KOMENTARJEV
Ne vem kdo v Sloveniji določa kakšna naj bodo krožišča, ampak ko se voziš po tujini krožišča niso samo več okrogla, saj se v njih običajno največkrat zapletajo veliki tovornjaki in pa na koncu pridemo tudi do nevarnostih, kjer določeni posamezniki zapeljejo v napačno smer. Na voljo imamo ovalna krožišča, potem kapljična, dvokapljična/dvodelna in še kakšna. Razumem, da imamo v Sloveniji težavo z prostorom, velikokrat je pa težava tudi v razmišljanju.
Predlagam, da stroka začne uporabljati drugačne oblike krožišč, predvsem za voljo odpravo ostalih težav, ki jih okrogla povzročajo. Včasih rešitve niso tako težke, kot je težko spremeniti način dojemanja in razmišljanja.