Kontroliran prevoz gradbenih in kosovnih odpadkov v izogib ilegalnim deponijam v naravi
Pozdravljeni, opažam da ilegalne deponije močno kvarijo videz naše lepe Slovenije. Tudi sam sem imel neprijetno izkušnjo. Z roko v marmeladi sem zasačil osebo kako je izpraznila kiper kamion na moji parceli (100 kubikov gradbenih odpadkov). Voznik kamiona je v osebnem stečaju. Kamion je izposojen od drugega gradbenega podjetja. Naročnik prevoza odpadkov je pa tretji gradbinec. Na koncu se je izkazalo da storjeno dejanje ni kaznjivo dejanje, nobeden ne more iti v zapor. Kazen nobeden ne bo plačal, ker je voznik v osebnem stečaju. Jaz pa sem moral plačati 25.000eur iz svojega žepa da sem odpeljal 100 kubikov odpadkov na deponijo iz moje parcele, ker je to zahtevala inšpekcija od mene (čeprav sem jaz poklicla inšpkecijo in policijo na kraj v omemntu ko so izkipali in je policija legitimirala na licu mesta).
Opažam da je ogromno malih deponij, ker razni fušerji pridejo sosedu obnovit kopalnico, staro keramiko dajo v prtljažnik od pasata in odvržejo za prvim ovinkom, čeprav so dobili plačano da odpeljejo na deponijo.
Predlagam da se zakon spremeni, tako (kakor imajo že urejeno v Italiji) da gradbene odpadke (in kosovne odpadke) lahko prevažate v vozilu le če ste predhodno naložiti fotografije odpadkov na spletno stran. Na spletni strani je potrebno izpolniti tudi podatke o vozilu, vozniku, iz kje so odpadki in kam so naslov deponije ki jih bo sprejela. Šele nato bi spletna stran izdala dovoljenje za prevoz. V kolikor bi policija ustavila vozilo v prometu brez online dovoljenja za prevoz gradbenih odpadkov, bi izdala plačilni nalog. Policija bi lahko online vtipkala registrsko številko kamiona ki vozi pred njimi in preverila ali je dobil dovoljenje za prevoz.
Na tak način bi se lažje nadzorovalo prevoz gradbenih odpadkov. V kolikor bi našli v naravi gradbene odpadke bi jih lahko inšpektor poslikal in primerjal če se ujemajo s fotografijami ki so bile naložene na spletno stran. Ker bi v dovoljenju pisalo tudi smer vožnje (lokacia gradbišča) in lokacija deponije, bi policija zlahka posumila da oseba nima dovoljenja, v kolikor bi videla, da vozi kamionček v napačno smer, da vozi ob čudni uri (ko deponija ne obratuje) ali je kamionček zapeljal v gozdiček. Zdaj imajo policaji zavezane roke, tudi če vidijo nekoga da pripelje ponoči v gozdiček gradbeni material ga ne smejo kaznovati ker ga še ni izkipal iz kamiona. Kadar izkipa gradbeni material iz kamiona ga policija spet ne more kaznovat, saj gradbinec reče "nisam bio ja", običajno pa dobro preveri d atisto sekundo ki kamion kipa ni nobenega v bližini.
Na tak način bi se lažje inšpektor za delo nadzorovalo tudi kdo dela kot zidar na črno, kdo vozi na črno za druge in inšpektor za gradnjo bi lažje nadzoroval kaj se gradi na črno, ker bi vsa gradbišča bila zavedena.
Predlagam, da bi kazen dobilo tudi vsako gradbišče katero bi imelo narejene izkope a na spletni strani nimajo prijavljenega dovoljenja za prevo izkopane zemlje. Oziroma vsako gradbišče kjer so dobili dovoljenje za odstranitev objekta, so objekt odstranili in nimajo na spletni strani zavedeno da so zaprosili za dovoljenje za prevoz odpadnega gradbenega materijala. Za zdaj je v praksi tako, da ko pride inšpektor na gradbišče in vpraša kje je končal odpadni gradbeni material mu gradbinec reče " na deponiji, nek prevoznik ga je odpeljal, v par dneh vam bom priskrbel potrdilo" in v par dneh nekdo najde nekje neko potrdilo, ki nima veze s tem gradbiščem ampak inpektor ne more vedet če je res ali ni. Eno in isto potrdilo uporabijo za deset gradbišč.
