Cestninjenje tovornjakov
Predlagam, da se spremeni sistem cestninjenja tovornjakov tako, da se obračunava različna višina cestnine glede na čas uporabe cest. V času dnevne konice bi se tako dvignila cestnina za 100%, v nočnem času pa znižala za recimo 30 % na sedanje cestnine in bi bila tako 3x nižja kot podnevi, ko so ceste preobremenjene. Dejstvo je, da so tudi v času največje obremenitve cest le te ponoči skoraj prazne. Ker bi se na ta način število tovornjakov v konicah zelo zmanjšalo, bi pretočnost cest bila mnogo boljša. Zaslužek DARS bi bil verjetno celo boljši, saj bi dobro služili pri tistih, ki se ne bi prilagodili, pa tudi vlaganje v dodatne pasove marsikje ne bi bilo več potrebno. Obstoječe naprave za cestninjenje tak način že dopuščajo. Podobno bi lahko tudi odpravili prepoved vožnje ob vikendih in jo nadomestili z drastično večjim plačilom (npr. +400%). Če bo komu res pomembno, bo pač to plačal, drugače lahko še vedno počiva kot do sedaj.