Dars
Direktiva EU za obračun uporabe AC temelji na načelih “onesnaževalec plača” in “uporabnik plača”, s katerima naj bi se zagotovila pravičnejša porazdelitev stroškov, ki jih povzroča cestni promet. Zato naj se tudi za voznike osebnih vozil in kombijev uvede plačevanje cestnin po prevoženem kilometru. Na podlagi načela pravičnosti je pošteno, da se plačuje po prevoženem kilometru ne pa z vinjeto pavšal. Velika večina uporabnikov plačuje preveč in s tem presežkom se solidarno pokriva manjšini (večina uporablja za službeno) stroške cestnine. Večina infrastrukture je že nameščena (sistem za tovorna vozila). Uskladi se s sistemi, ki se uvajajo na Hrvaškem in v Italiji. Začasno na vinjetnem sistemu, se uredi tudi plačevanje pristojbine za uporabo tunela Karavanke (kot je v Avstriji; ko naročiš elektronsko vinjeto si izbereš tudi skozi katere tunele boš potoval). Tako bi se zelo zmanjšalo kolone, ko vozila čakajo pred tunelom, da plačajo pristojbino, zmanjšalo bi se osnaževanje, promet bi se odvijal hitreje skozi tunel.