Uvedba stroge prepovedi nepooblaščenega čipiranja motornih vozil
Podajam predlog, da se v Republiki Sloveniji uvede strožje ukrepe proti nepooblaščenemu čipiranju motornih vozil (t. i. “chip tuning”), zaradi naslednjih razlogov:
1. Okvare motorja in turbin
Nepooblaščeno povečanje moči motorja, zlasti pri dizelskih vozilih nižje moči (npr. 77 kW → 103 kW), močno skrajša življenjsko dobo motorja, turbine, sklopke in menjalnika. Vozilo tako postane tehnično neustrezno in nevarno za promet.
2. Zavajanje kupcev rabljenih vozil
Kupec rabljenega avtomobila pogosto nima možnosti ugotoviti, da je bilo vozilo čipirano. Takšno vozilo lahko skriva resne mehanske poškodbe, ki se ne pokažejo takoj, stroški popravila pa lahko presegajo več tisoč evrov. Kupec tako postane žrtev tuje neodgovornosti.
3. Povečane emisije in škoda za okolje
Nepravilno čipirana vozila pogosto odstranijo DPF, EGR in druge pomembne sisteme, zaradi česar se emisije škodljivih snovi bistveno povečajo. To škoduje javnemu zdravju in krši evropske predpise.
4. Nelojalna konkurenca med avtomehaničnimi delavnicami
Številne delavnice izvajajo čipiranje “na črno”, brez garancije in brez odgovornosti, kar ogroža pooblaščene servise in spodbuja sivo ekonomijo.
Predlagam uvedbo naslednjih ukrepov:
- Obvezen pregled morebitnega čipiranja na tehničnem pregledu.
- Globe do 5.000 € za posameznike, ki izvajajo nepooblaščeno čipiranje.
- Odvzem licence in zaprtje delavnic, ki izvajajo čipiranje na črno.
- Kazni za lastnike vozil, ki uporabljajo nepravilno čipirana vozila.
- Evidentiranje čipiranja v uradni sistem – dovoljeno naj bo samo čipiranje, ki ga opravi proizvajalec ali certificiran servis.
Cilj tega predloga je zaščita kupcev, večja varnost v prometu, varovanje okolja ter zmanjšanje tehničnih goljufij na trgu rabljenih vozil.