Pogoji za prehod med kategorijami vozniškega izpita A glede na starost posameznika ali čas imetništva izpita
Trenutna zakonodaja glede prehajanja med kategorijami vozniškega dovoljenja za motorna kolesa (A1 → A2 → A) omogoča krajšo pot prehoda (9 ur vožnje + izpitna vožnja) le, če je voznik že dve leti imetnik prejšnje kategorije – ne pa tudi v primeru, ko doseže zahtevano starost.
V praksi to ustvarja nelogičen položaj, kjer je bolj izkušen voznik (npr. nekdo z večletnim aktivnim vozniškim stažem na A1 ali A2) v slabšem položaju kot oseba, ki prvič sede na motorno kolo pri 24 letih in opravlja celoten izpit za kategorijo A. Enaka težava obstaja tudi pri prehodu iz A1 v A2.
Primer iz prakse:
Sam sem opravil izpit za kategorijo A2 pri 23. letu starosti. Letos, ko bom dopolnil 24 let, sem želel opraviti krajši prehod na polno kategorijo A. Ker pa od izdaje dovoljenja A2 še nista minili dve leti, mi to ni bilo omogočeno.
To pomeni, da bom moral opravljati celoten izpit za A kategorijo – kljub temu, da sem že opravil:
- najmanj 22 ur vožnje z motociklom A2 (20 ur praktične vožnje + 2‑urna izpitna vožnja),
- in bi sedaj opravil dodatnih 9 ur praktične vožnje + izpitno vožnjo na motorju polne moči (A).
- Zgoraj so omenjene samo ure, ki so jamčene iz strani avtošole, poleg tega sem v praksi tudi celo leto vozil motor.
Pomembno je poudariti, da se motocikli kategorij A2 in A razlikujejo predvsem po omejitvi moči, medtem ko so dimenzije, masa in vodljivost v praksi zelo podobni.
Priporočilo:
Predlagam spremembo zakonodaje, ki bi omogočala krajši prehod med kategorijami tudi na podlagi izpolnitve starostnega pogoja (24 let za A2→A, ali 18let za A1→A2) – ne izključno po dveh letih imetništva prejšnje kategorije. Takšna ureditev bi bila bolj pravična do voznikov in bi sistematično poenotila postopek med A1→A2 in A2→A.