Zgibanka - Kako prepoznam prebežnika
Predlagam, da vlada izda zgibanko, kako se prepozna prebežnika!
OBRAZLOŽITEV:
V novicah sem zasledil članek, da kazensko preganjajo nekega Ukrajinca zaradi “tihotapljenja prebežnikov”. Štiri turke je naložil v Zagrebu in jih je hotel odpeljati v Italijo, ustavili so ga pa v Ribnici. Torej vse to znotraj Schengenskega območja.
To sigurno ni edini tak primer, se mi pa ob tem pojavlja vprašanje, kako naj potem še kdo vazme v avto štoparja, ali kako naj taksisti sploh še opravljajo svoje delo, saj ne moreš vedeti, ali si v avto vzel “prebežnika”, ki je prišel nezakonito v Schengensko območje ali turista, ki je prišel zakonito čez mejni prehod? Kaj konkretno bi moral v takem primeru storiti? Zahtevati osebne dokumente in potni list? Ali je za sum, da gre za prebežnika dovolj že to, da nam nekdo izgleda, kot da je prišel iz Bližnjega vzhoda ali Azije? Ali ni to potem rasizem, saj tako izgledajoi številni turisti, ki so prišli sem povsem zakonito.
Zame to ni problem “tihotapljenja prebežnikov”, ampak v prvi vrsti problem (NE) varovanja zunanje meje Schengensko območja, ki se očitno ne varuje tako, kot bi se morala! Ko enkrat nekdo že pride v Schengensko območje, lahko potem naprej potuje brez težav, saj kontrol na mejah večinoma ni nikjer več. “Tihotapljenje prebežnikov” bi bilo, če nekoga pripelješ iz Bosne na Hrvaško mimo mejnih kontrol. To, kar počnejo sedaj pa samo še spodbuja rasno nestrpnost in predsodke pri ljudeh. Očitno je glavni kriterij za “prebežnika” njegov izgled, ker ni videti tako, kot mi. Samo nezakonito lahko vstopi na Hrvaško tudi državljan BiH, ki pa izgleda podobno kot mi. V tem primeru si niti z videzom ne moreš pomagati, pa ga lahko pobereš na Bledu kot štoparja in odložiš v Ljubljani. Kakšna je pa za to primerna zaporna kazen? 20 mesecev? Še več?
Ob tem se pa jaz sprašujem, zakaj se kazensko ne preganja zaposlenih na Slovenskih železnicah, saj so sigurno prepeljali že zelo veliko “prebežnikov” od tu v Italijo in jaz nisem opazil, da bi sprevodniki opravljali kakšnekoli poizvedbe, ali gre slučajno za “tihotapjenje prebežnikov” na vlakih Slovenskih železnic. Pokažejo karto, kot vsi ostali potniki in potujejo naprej v Italijo, čeprav izgledajo recimo temu sumljivo in bi lahko bili “prebežniki”. Ampak to je spet rasizem, saj vsak, ki po naše izgleda sumljivo, ni nujno že takoj prebežnik.
Ali lahko potem ta država vsaj izda neko zloženko ali letak, kjer bo jasno napisano, kako lahko državljani prepoznamo te “prebežnike” ter kako se naj v takem primeru obnašamo. Tako, kot to deluje sedaj, samo poglablja rasno nestrpnost in netolerantnost do ljudi, ki izgledajo drugače kot mi.
In tega si mi kot turistična država po mojem mnenju ne bi smeli privoščiti!
mejna policija pa nič.
tedensko dvakrat do trikrat se vozim preko slovenskih meja.
zanimivo je da policisti mahajo vsem naj pridejo mejo, niti ne pogledajo tujcev ali domačih. Prav iritiralo me je ko je pred menoj romunski kombi, brez stekel, mirno prešel, mejo ker je policist ravno telefoniral, meni je bil sumljiv, saj ej bil prenaložen, in prav na tleh, policist pa nič.
sploh niso problem prebežniki ki peš prečakjo mejo, tej je za vzorec, najlažje je prav potniško preko mejnih prehodov.
policisti pa nič...
Nobena policija nic...
Meje nic...
promet nic..
gospodarski krimial nic...
"stari znanci policije" nic..
romi nic..
nic nic...
Razen vlect place pa tepst protestnike, to jim pa gre.
Sicer se mi ne zdi preveč smiselen predlog, kajti vsak naj bi se lahko identificiral z osebnim dokumentom, tudi štopar.
Kar se tiče SŽ se strinjam, ker patetično želijo več potnikov brez, da bi bolj poskrbeli za boljše vlake in točnost prevoza.
Knjižica, brošura ipd ne bo rešila problema.
Saj iz osebnega dokumenta ne vidiš ali ima nekdo dovoljenje za vstop ali prebivanje v RS. Kaj si pomagaš s tem, če ti nekdo pokaže nek dokument iz Pakistana?
Je pa vsaj zame naravnost absurdno oziroma pravilneje absurdno čudaško, da so včasih na tisoče in tisoče in tisoče nezakonitih prebežnikov z vlaki vozili čez Slovenijo naprej na zahod, danes pa te zaprejo, če vzameš v avto dva Pakistanca in ju zapelješ v Italijo. Zagrožena kazen za to pa je kar pet let zapora! Če nekoga ubiješ je povsem možno, da dobiš krajšo zaporno kazen. To je zasuk ne samo za 180 ali 360 stopinj ampak zasuk, da se ti kar zvrti v glavi!
Pred desetimi leti v naših zaporih praktično ni bilo tihotapcev prebežnikov, sedaj je menda med priprtimi polovica takih, zapori pa so prenapolnjen, kot niso bili še nikdar v zgodovini in to ravno zaradi teh. Razlog? Menda je vlada Janeza Janše drastično zvišala kazni za ta kazniva dejanja “prevozništva”. Ampak s tem niso rešili praktično ničesar, samo napolnili zapore prek vseh razumnih meja. Prebežnikov ni zaradi tega čisto nič manj, saj očitno Schengenska meja nekje močno pušča in ni ustrezno varovana, vsakega ujetega prevoznika prebežnikov pa zamenjajo trije novi. Seveda pa je mnogo lažje zapirati te prevoznike in jih obsoditi na večletne zaporne kazni, kot pa ujeti organizatorje teh masovnih migracij prebežnikov (dvomim, da ujamejo koga od teh, čeprav so ti glavni zaslužkarji pri tem velikem poslu) ali pa zakrpati Schengensko mejo. Morda pa ko zopet Janez Janša zarotira nazaj na oblast uvedejo za prevoz prebežnikov dosmrtno zaporno kazen ali celo kar smrtno kazen? Ni vrag, da teh prevoznikov enkrat ne zmanjka. Ali pač ne?
Kazen za tihotapce bi morali še povečati. Na maksimalno možno zaporno kazen v Sloveniji. Vsaj 30 let ali pa še več. Brez možnosti predčasnega izpusta. Potem bomo pa videli, če si bo kdo še upal tihotapiti.
Zapirajo večinoma prevoznike, ne pa tihotapce. Kot pri vseh oblikah organiziranega kriminala je problem polovit srednji in najvišji nivo. Pri organiziranem kriminalu tihotapljenja ekonomskih migrantov v Evropo je problem še večji, ker so organizatorji tega posla v državah, od kjer prihajajo migranti. Afganistan, Pakistan, Iran itd. Tem državam pa sploh ni v interesu te polovit, verjetno pa ne bom udaril dosti mimo če napišem, da se posredno ali neposredno s tem ukvarjajo kar te države same, saj je eden od interesov tudi destabilizacija Evrope. Dokler ne začno vozit nazaj masovno te ilegalce, od kjer so prišli, ni možnosti, da se ta dotok zmanjša. Šele ko bodo videli, da večina pride nazaj, bo pritisk vsaj popustil. Ampak ali je to izvedljivo in ali si EU to res želi pa ve kdo drug. Posel je pa vreden več ko MILIJARDO USD! Seveda če se vpraša Janeza Janšo pa je rešitev problema v doživljenjski zaporni kazni za prevoznike ilegalnih migrantov, torej zapiranje najnižjega nivoja organiziranega kriminala, pri čemer vsakega prevoznika, ki ga zaprejo, nadomestijo trije novi. Bizarno!
Kdo pa plačuje stroške za zapornike?
Zapori so, že sedaj, za 100% prenapolnjeni.
Novi zapor bo, že na otvoritvi, veliko premajhen.
...
Potrebno bi bilo pripraviti vzgibanko kako prepoznati butalce!
Za to že imaš aplikacijo na pametnem telefonu. Samo jaz sem sklopil zvočno opozorili, ker je ves čas piskalo.
Pravno gledano je kot kaže podlaga za preganjanje vseh teh “prevoznikov nezakonitih prebežnikov” 3. odstavek 311. člena kazenskega zakonika.
Kdor se ukvarja s tem, da tujce, ki nimajo dovoljenja za vstop v Republiko Slovenijo ali bivanje v njej, nezakonito spravlja na njeno ozemlje, jih po njem prevaža ali jim pomaga pri skrivanju, ali kdor skupino takih tujcev za plačilo nezakonito spravi čez mejo ali ozemlje države, se kaznuje z zaporom do petih let in z denarno kaznijo.
Zgolj hipotetično, da recimo nekega avtoštoparja pobereš na Hrvaškem in te prosi, da ga pelješ nekam v Slovenijo. Ker smo v Schengen območju oboji, na meji ni več nikakršne kontrole in se zapelješ čez. Na kakšen način konkretno lahko ugotoviš, ali ima nekdo dovoljenje za vstop v Republiko Slovenijo? Kakšne sploh imaš pristojnosti, da to raziskuješ? Kaj mora avtoštopar pokazati, da to pomeni, da ima dovoljenje za vstop v Republiko Slovenijo in da ne spravljaš nekoga na to ozemlje nezakonito?
ne pobiraj neznacev pa ne bo nobenega problema