Butalska predornina za Karavanke
Predlagam vladi, da naroči DARS, da sam ali skupaj z ASFINAG spremeni obračun predornine, ki je milo rečeno nelogična. Po veljavnem ceniku motorna kolesa in osebna vozila do mase 3.500 kg plačujejo 6,72 EUR + DDV, tista nad 3.500 kg, avtobusi in tovornjaki pa le 4,22. Težki 3-osni tovornjaki plačujejo le 4,69. Kako je zadeva nesmiselna govorijo primeri, ko se na cestninsko postajo pripelje revček v nekem majhnem osebnem vozilu, plača 8,20 EUR, za njim pa bogataš v težkem terenskem vozilu s prikolico. Prvi plača več kot 50% več. Pa spet primer, ko voznik malega avtodoma plača 50% več kot voznik velikega razkošnega in težkega avtodoma, voznik malega kombija 50% več od težkega tovornjaka, motorist več od tovornjaka s prikolico ... Podoben predlog je bil posredovan lani, dobil je podporo 77:0 glasov. Od takrat se je tunelnina za osebna vozila še zvišala, za težja osebna vozila in tovornjake pa je ostala nespremenjena. Takrat je predstavnik ministrstva podal seveda butalski odgovor s ciljem, da se nič ne spremeni (popravi). Zlagal se je tudi, da se cena usklajuje z inflacijo, saj se za težja vozila očitno ne. Domnevam, da je do takega razkoraka prišlo zato, ker se je od začetne cene usklajevala (dvigala) samo cena za lahka vozila. V odgovoru se izgovarjajo na meddržavni sporazum in usklajenost cestnin z ASFINAG. ASFINAG bi se najbrž izgovarjal pa na DARS. Sicer pa že sedaj cestnine pri težjih vozilih za Karavanke niso usklajene. Avstrijci namreč zaračunavajo drugače in v odvisnosti od čistosti vozila.
Cenik tule: www.dars.si/Karavanke