Uvedba levega smernika za zavijanje na 3. ali 4. izvozu
Krožišča so rešitev, ki povečujejo pretočnost cest, to pa bi bilo mogoče še izboljšati. Sedanja zakonodaja predvideva uporabo desnega smernika pri izvozu iz krožišča, z uporabo levega, kar v nekaterih državah po Evropi že prakticirajo pa bi bila namera voznikov še bolj jasna in pretočnost hitrejša. Ob dosledni uporabi levega in desnega smernika, bi namreč vsi vozniki precej prej in z večjo gotovostjo vedeli, ali voznik namerava nadaljevati vožnjo v krožišču (uporablja levi smernik), ali pa ga zapušča (desni smernik).