Alternativa bencinskemu centu oz. delimo stroske za ceste VSI
Predlagam uvedbo registracij za kolesa s katerimi se drzavljani vozijo po cestah. To bi imelo vec pozitivnih ucinkov:
1. kolesa bi morala biti tehnicno pregledana in izpravna, z vsemi potrebnimi svetlobnimi in ostalimi sredstvi
2. vsako kolo bi imelo tablico s stevilko ki bi imela najvecji pomen v smislu izboljsanja obnasanja kolesarjev na cesti saj se velikokrat zgodi da vozijo po dva ali vec vzporedno, prav tako se nocejo umikati kolonam vozil za njimi se posebej se kolona naredi v klancih ko je za njimi kaksen tovornjak. Tako bi lahko kolesarje ki neupostevajo cpp tudi eventuelno prijavil.
3. kolesarji bi prav tako prispevali v cestni sklad - veliko se gradi kolesarskih stez, uporabniki (ki jih velikokrat sploh ne uporabljajo ampak so raje kar na cesti) pa niso zanje ali za vzdrzevanje prispevali prav nic, na drugi strani se planira se vecja obdavcitev pogonskih goriv.
4. na ta nacin bi lahko tudi preprecili da se otroci (vsaj tisti ki bi zakon spostovali) nebi sami vozili po izredno prometnih cestah ampak bi moral za registracijo kolesa dopolniti neko temu primerno starost.
5. kolesa bi bila tudi zavarovana saj lahko tudi kolesar nekomu naredi skodo na avtomobilu po svoji krivi, ki je lahko tudi presenetljivo visoka in bi jo sedaj krila zavarovalnica.
6. kolo bi postalo uradno registrirano prevozno sredstvo s cimer bi se otezila kraja in preprodaja le - teh.
7. pred leti se je na podoben nacin in iz podobnih razlogov uvedla registracija tako imenovanih mopedov - menim da je bila to dobra stvar in obcutno prispevala na varnost in red med uporabniki koles z motorji in ostalih udelezencev v prometu, pa tudi nekaj sredstav se natece na ta racun.
8. sem tako kolesar kot uporabnik raznih motornih vozil, pa vendar bi si zelel vec reda med kolesarji saj so nekateri zaradi svoje cestne "anonimnosti" kar prevec pogumni in objestni kar pa mece slabo luc na vse nas...
Zelo bi bil vesel povratnih informacij se posebej z ministrstva....
Hvala!
Potrebno je stimulirati uporabo koles, ne pa, da še to obdavčimo, ali kakorkoli že imenujemo ta prispevek.
Pri nas, v naši občini, ni kolesarskih stez, še pločniki so prava redkost, je pa veliko cest.
Sem proti temu predlogu in proti cestninskemu centu.
Ne morem verjeti, da je tolikoglasovalcev proti. Saj tudi ostali uporabljajo ceste (z kolesi, mopedi) in zakaj ne bi kaj prispevali?
Sem za. Tole kar je zdaj na cesti je popoln kaos. Če kateri del prometa spominja na anarhijo je to kolesarski. Kolesa v več kot pol primerih niso osvetljena, če pa so je pa to stvar umetniškega pristopa. Tako ne veš ali imaš pred sabo fotografa z bliskavico ali kolesarja. Majhna brleča lučka je tudi kolesar, ki se mu ne ljubi zamenjati baterij. Izsiljevanje na prehodih za pešce je obvezni repertoar cestnega vsakdana, itd, itd. Kot je predalagal avtor predloga, spraviti kolesarje ven iz anonimnosti, naj prevzamejo odgovornost za svoje početje. Vem tudi, da šoferji plačamo več kot dovolj, ampak tudi za kolesarje se gradi, torej naj prispevajo vsaj na simbolični ravni. Da o zmanjšanju kraj koles ne govorimo.
Kaj če bi nato uvedli še davek na pohodne čevlje?
Naj raje denar za cestnine tudi uporabijo za popravilo cest.
Avtomobilisti plačamo več kot dovolj za vse vzdrževanje cest (davek na motorna vozila, trošarina za gorivo, letna dajatev ob registraciji, vinjeta). Problem je samo v tem, da gre ta denar za vse drugo, samo za ceste ne. Ni treba obešat novih bremen kolesarjem, že pobrani denar je potrebno prav porabiti, pa bomo imeli vse ceste v redu.
Bencinski cent bi se moral vlagati v ukrepe za znižanje emisij CO2. A električna vozila pa ne bodo nič prispevala? Denar za obnovo cest se pobira s cestnino, ki jo plačujemo ob registraciji. Ne podpiram tega ne vladnega predloga.
Smiselno se mi zdi mogoče le iz stališča 6 in 1, mogoče še delno izboljšanje spoštovanja predpisov. Nikakor se mi ne zdi primerno na kolesa obešati kakršnekoli dodatne stroške, saj je kolesarjenje kot prometno sredstvo potrebno vzpodbujati. Zato bom glasoval proti.
Tako kot drugot je težava v vzgoji. Potrebno je urediti nek sistem in ga promovirati že v šoli. Dejstvo je, da brez nadzora in ukrepov v primeru kršitev ne gre.
Ne zdi se mi smiselno obdavčevati kolesa saj se ta še premalo uporabljajo.