Ekološka taksa

Odziv Ministrstva za infrastrukturo

Ministrstvo za infrastrukturo se zahvaljuje za pobudo, ki je sicer koristna, vendar pa je v praksi žal praktično neizvedljiva iz naslednjih razlogov.

Republika Slovenija je kot članica Evropske unije zelo omejena glede sprejemanja posameznih nacionalnih ukrepov, kar bi bil v predlaganem primeru ukrep uvedbe ekološke takse za ves tranziten promet skozi Slovenijo. Navajamo, da je bila pred vstopom Slovenije v Evropsko unijo pri nas že predpisana takoimenovana “cestna taksa”, ki je pa bila po pristopu v Evropsko unijo umaknjena. Eno od najpomembnejših načel Evopske unije je namreč prost pretok blaga in storitev. Upoštevati je potrebno tudi načelo nediskriminatornosti, saj Slovenija ne sme predpisovati dodatnih ukrepov, ki bi veljale le za druge države. V primeru, ki ga navajate, bi namreč ukrep ekološke takse večinoma veljal za tuja prevozna podjetja, ki prečkajo Slovenijo v tranzitu. S tem bi uvedli ukrep, ki bi posegel v načelo prostega pretoka blaga in storitev in bi to lahko privedlo tudi do tožb zoper Slovenije Evropski uniji, za kar bi naša država lahko v končni fazi tudi finančno odgovarjala.