Uvedba minimalnih varnostnih standardov novih vozil

Odziv Ministrstva za promet

Za motorna in priklopna vozila, ki se uporabljajo v cestnem prometu, velja, da se mora pred njihovim dajanjem v promet ugotoviti njihova skladnost s homologacijskimi predpisi, ki veljajo v Evropski uniji. Ko proizvajalec vozila za nek tip vozila opravi vse potrebne homologacijske preskuse in na podlagi teh dobi homologacijski certifikat, lahko to vozilo brez omejitev prodaja v Evropski uniji. Ta tip vozila je torej najmanj tako ustrezen (če ne boljši), kot to zahtevajo homologacijski predpisi. V to vozilo pa lahko potem proizvajalec vgradi še dodatne nivoje varnostne in ostale opreme in nato je povsem prosta izbira kupca, kaj bo imel vgrajeno v vozilu. Strinjamo se z navedbami, da oprema kot npr. ABS, AIRBAG, ESP … veliko pripomorejo k večji varnosti v prometu, vendar je to prosta izbira kupca. Poleg tega pa še opominjamo, da je načelo »prost pretok blaga« eno od osnovnih načel v Evropski uniji, zato ne moremo niti ne smemo postavljati dodatnih tehničnih omejitev pri uvozu evropsko homologiranih vozil.