Vzpostavitev hitre železniške povezave med Mariborom in Ljubljano s potovalnim časom do ene ure
Predlagam, da država kot enega ključnih infrastrukturnih projektov začne načrtovati posodobitev oziroma izgradnjo železniške povezave med Mariborom in Ljubljano, ki bi omogočila potovalni čas največ približno ene ure.
Danes je potovanje z vlakom med drugim in največjim slovenskim mestom za številne dnevne migrante časovno premalo konkurenčno avtomobilu. Zaradi tega se veliko ljudi, ki se vsakodnevno vozijo na delo, študij ali po drugih opravkih, še vedno odloča za avtomobil, kar dodatno obremenjuje avtocesto med Štajersko in Ljubljano.
Širitev avtoceste oziroma izgradnja tretjega pasu je lahko smiselna za reševanje obstoječih prometnih težav, vendar bi morala država hkrati bistveno več pozornosti nameniti železniški povezavi. Hiter in zanesljiv vlak, ki bi Maribor in Ljubljano povezal v približno eni uri, bi lahko postal resna alternativa vsakodnevni vožnji z avtomobilom.
Del dnevnih migrantov bi se ob dovolj hitri, pogosti in zanesljivi povezavi lahko odločil za vlak, saj bi se tako izognili zastojem, iskanju parkirnih mest in nepredvidljivim časom vožnje. S tem bi se lahko zmanjšal tudi pritisk na avtocestno omrežje.
Predlagam, da država preuči potrebne nadgradnje obstoječe infrastrukture oziroma nove odseke, ki bi omogočili občutno višje hitrosti, ter pripravi dolgoročni načrt za dosego približno enournega potovalnega časa med Mariborom in Ljubljano.
Cilj ne bi smel biti zgolj nekoliko hitrejši vlak, temveč železniška povezava, ki bi bila po času potovanja dejansko konkurenčna avtomobilu. Tako bi Slovenija poleg cestne infrastrukture dobila tudi hitro železniško hrbtenico med dvema največjima mestoma.