Verzija predloga z dne, 28. 7. 2026 | 16:37:56
Uskladitev davčne obravnave povračil stroškov iz delocnega razmerja z povečanimi steoški
Predlagam, da Vlada Republike Slovenije pripravi prenovo predpisov, ki urejajo davčno obravnavo povračila stroškov prevoza na delo in z dela ter uporabo lastnega vozila v službene namene.
Veljavni zneski in način njihovega določanja v številnih primerih ne sledijo več dejanskim stroškom, ki jih imajo zaposleni. V zadnjih letih so se občutno zvišale cene goriva, vozil, servisov, pnevmatik, zavarovanj, registracij in drugih stroškov mobilnosti. Kljub temu so se povračila spreminjala zelo redko in brez mehanizma rednega usklajevanja.
Predlagam, da vlada:
pregleda višino povračila stroškov prevoza na delo in z dela ter preveri, ali še ustreza dejanskim stroškom zaposlenih,
pregleda sistem povračila za uporabo lastnega vozila v službene namene in ustrezno prilagodi tako način izračuna kot tudi najvišji neobdavčeni znesek.
Npr. Pri upoštevanju da je ta v večni kolektivnih pogodb določen pri 30 % cene 95 oktanskega bencina na kilometer. Je ta z višino neobdavčenega povračila soločeno pri 0,43 €/km primeren le za ceno goriva do maksimalno 1,43 €.
Trenutne cene goriv pa po.enijo da delodajalci ki se omenjenega držijo razliko izplačujejo pri bruto plači, kar privede do neželenega oprispevčenja in obdavčitve povračila stroškov.
Uvede avtomatično letno usklajevanje vseh zneskov predpisanih v uredbi, glede na inflacijo oziroma rast stroškov mobilnosti, da se prepreči večletno zaostajanje za dejanskim stanjem,
zagotovi, da povračila ohranijo svoj osnovni namen – povrnitev dejansko nastalih stroškov zaposlenim in ne njihovo delno financiranje iz lastnega žepa.
Povračila stroškov niso plača ali nagrada za delo, temveč nadomestilo za stroške, ki jih zaposleni nosijo zaradi opravljanja dela. Zato bi morala država zagotoviti, da njihova višina sledi dejanskim ekonomskim razmeram in se redno prilagaja spremembam cen.
S sodobnim, preglednim in samodejno usklajenim sistemom bi zmanjšali administrativna bremena, povečali pravičnost do zaposlenih ter zagotovili, da višina povračil ne bi bila odvisna od občasnih sprememb uredb, temveč od objektivnih ekonomskih kazalnikov.
Verzija predloga z dne, 28. 7. 2026 | 16:39:22
Uskladitev davčne obravnave povračil stroškov iz delovnega razmerja z povečanimi stroški
Predlagam, da Vlada Republike Slovenije pripravi prenovo predpisov, ki urejajo davčno obravnavo povračila stroškov prevoza na delo in z dela ter uporabo lastnega vozila v službene namene.
Veljavni zneski in način njihovega določanja v številnih primerih ne sledijo več dejanskim stroškom, ki jih imajo zaposleni. V zadnjih letih so se občutno zvišale cene goriva, vozil, servisov, pnevmatik, zavarovanj, registracij in drugih stroškov mobilnosti. Kljub temu so se povračila spreminjala zelo redko in brez mehanizma rednega usklajevanja.
Predlagam, da vlada:
pregleda višino povračila stroškov prevoza na delo in z dela ter preveri, ali še ustreza dejanskim stroškom zaposlenih,
pregleda sistem povračila za uporabo lastnega vozila v službene namene in ustrezno prilagodi tako način izračuna kot tudi najvišji neobdavčeni znesek.
Npr. Pri upoštevanju da je ta v večni kolektivnih pogodb določen pri 30 % cene 95 oktanskega bencina na kilometer. Je ta z višino neobdavčenega povračila soločeno pri 0,43 €/km primeren le za ceno goriva do maksimalno 1,43 €.
Trenutne cene goriv pa po.enijo da delodajalci ki se omenjenega držijo razliko izplačujejo pri bruto plači, kar privede do neželenega oprispevčenja in obdavčitve povračila stroškov.
Uvede avtomatično letno usklajevanje vseh zneskov predpisanih v uredbi, glede na inflacijo oziroma rast stroškov mobilnosti, da se prepreči večletno zaostajanje za dejanskim stanjem,
zagotovi, da povračila ohranijo svoj osnovni namen – povrnitev dejansko nastalih stroškov zaposlenim in ne njihovo delno financiranje iz lastnega žepa.
Povračila stroškov niso plača ali nagrada za delo, temveč nadomestilo za stroške, ki jih zaposleni nosijo zaradi opravljanja dela. Zato bi morala država zagotoviti, da njihova višina sledi dejanskim ekonomskim razmeram in se redno prilagaja spremembam cen.
S sodobnim, preglednim in samodejno usklajenim sistemom bi zmanjšali administrativna bremena, povečali pravičnost do zaposlenih ter zagotovili, da višina povračil ne bi bila odvisna od občasnih sprememb uredb, temveč od objektivnih ekonomskih kazalnikov.
Verzija predloga z dne, 28. 7. 2026 | 16:40:55
Uskladitev davčne obravnave povračil stroškov iz delovnega razmerja z povečanimi stroški
Predlagam, da Vlada Republike Slovenije pripravi prenovo predpisov, ki urejajo davčno obravnavo povračila stroškov prevoza na delo in z dela ter uporabo lastnega vozila v službene namene.
Veljavni zneski in način njihovega določanja v številnih primerih ne sledijo več dejanskim stroškom, ki jih imajo zaposleni. V zadnjih letih so se občutno zvišale cene goriva, vozil, servisov, pnevmatik, zavarovanj, registracij in drugih stroškov mobilnosti. Kljub temu so se povračila spreminjala zelo redko in brez mehanizma rednega usklajevanja.
Predlagam, da vlada:
pregleda višino povračila stroškov prevoza na delo in z dela ter preveri, ali še ustreza dejanskim stroškom zaposlenih,
pregleda sistem povračila za prihod na delo in uporabo lastnega vozila v službene namene in ustrezno prilagodi tako način izračuna kot tudi najvišji neobdavčeni znesek.
Npr. Pri upoštevanju da je ta v večni kolektivnih pogodb določen pri 30 % cene 95 oktanskega bencina na kilometer. Je ta z višino neobdavčenega povračila določeno pri 0,43 €/km primeren le za ceno goriva do maksimalno 1,43 €.
Trenutne cene goriv pa po.enijo da delodajalci ki se omenjenega držijo razliko izplačujejo pri bruto plači, kar privede do neželenega oprispevčenja in obdavčitve povračila stroškov.
Uvede avtomatično letno usklajevanje vseh zneskov predpisanih v uredbi, glede na inflacijo oziroma rast stroškov mobilnosti, da se prepreči večletno zaostajanje za dejanskim stanjem,
zagotovi, da povračila ohranijo svoj osnovni namen – povrnitev dejansko nastalih stroškov zaposlenim in ne njihovo delno financiranje iz lastnega žepa.
Povračila stroškov niso plača ali nagrada za delo, temveč nadomestilo za stroške, ki jih zaposleni nosijo zaradi opravljanja dela. Zato bi morala država zagotoviti, da njihova višina sledi dejanskim ekonomskim razmeram in se redno prilagaja spremembam cen.
S sodobnim, preglednim in samodejno usklajenim sistemom bi zmanjšali administrativna bremena, povečali pravičnost do zaposlenih ter zagotovili, da višina povračil ne bi bila odvisna od občasnih sprememb uredb, temveč od objektivnih ekonomskih kazalnikov.