Povezava prometnih prekrškov z zavarovalniškimi premijami (Sistem vozniškega dosjeja)
Predlog spremembe / pobuda:
Predlagam uvedbo zakonske podlage in sistemske povezave med evidenco pravnomočno ugotovljenih prometnih prekrškov (vozniškim dosjejem) ter zavarovalnicami, ki ponujajo obvezno in kasko avtomobilsko zavarovanje.
Po vzoru številnih tujih držav (npr. ZDA, Velika Britanija) bi zavarovalnice ob sklenitvi ali podaljšanju zavarovalne politike imele vpogled v kategorijo oziroma resnost kršitev posameznega voznika v preteklem obdobju (npr. zadnja 3 do 5 let).
Osrednji cilji in prednosti predloga:
Večja prometna varnost: Vozniki bi se bolj zavedali posledic nevarne vožnje, saj bi vsak večji prekršek (npr. prekoračitev hitrosti, vožnja pod vplivom alkohola, uporaba telefona) neposredno vplival na njihovo denarnico tudi izven same globe.
Pravičnejše vrednotenje tveganja: Trenutni sistem bonusa in malusa temelji skoraj izključno na povzročenih prometnih nesrečah. Voznik, ki redno in hudo krši pravila, a zaenkrat še ni povzročil nesreče, trenutno plačuje enako premijo kot vzoren voznik.
Nagrajevanje odgovornih voznikov: Sistem bi omogočil, da tisti vozniki, ki nimajo zabeleženih prekrškov, plačujejo nižje premije, saj predstavljajo manjše tveganje.
Finančna razbremenitev za odgovorne: Strošek tveganja bi se iz skupne mase vseh zavarovancev prenesel na tiste, ki s svojim ravnanjem dejansko povečujejo tveganje na cestah.
Predlog izvedbe:
Razvrstitev prekrškov: Prekrški bi se točkovali ali kategorizirali glede na stopnjo nevarnosti (manjši prekrški, kot je npr. narobe parkirano vozilo, ne bi smeli vplivati na premijo; upoštevali bi se le neposredni prekrški zoper varnost cestnega prometa).
Varstvo osebnih podatkov (GDPR): Zavarovalnicam se ne bi razkrivali podrobni opisi dogodkov, temveč zgolj agregirani profil tveganja (npr. stopnja tveganja A, B, C ali število kazenskih točk/hujših prekrškov v zadnjem obdobju) ob izrecni privolitvi zavarovanca ob sklenitvi policije ali na podlagi zakonske pooblastitve.
Izbris kršitev: Po preteku določenega obdobja brez prekrškov se vozniku profil spet izboljša, kar ga spodbuja k trajnemu izboljšanju vozniških navad.