Cene in ureditev mestnega avtobusnega prometa
Poudarjam, da se ta predlog za izboljšavo stanja nanaša na vsa slovenska mesta, kjer je mestni avtobusni potniški promet. Gre pa za naslednje.
Mestni avtobusni promet je ponekod urejen tako, da vozijo avtobusi mestnega prometa preredko (na daljše časovne intervale!) in to tudi med tednom in že pred 23. uro.
Tako je na primer v Ljubljani, kjer je tudi promet z osebnimi vozili v mestu omejen. Nekatere linije LPP, označene tudi s črkami, pa vozijo še redkeje.
Vse to »prisili« ljudi, ki obiskujejo razne prireditve in predstave, da se vozijo s svojimi avti, pri čemer »profitira« blagajna MOL s čedalje višjimi parkirninami ali pa taksisti. Pri tem pa hočejo cene vozovnic zvišati tudi na LPP, čeprav dobijo veliko denarja tudi od reklam, s katerimi so njihovi avtobusi prelepljeni tako, da se skozi okna skoraj nič ne vidi. Kako pa se pri tem počutijo potniki pa jih ne zanima.
Predlagam torej naslednje:
Urniki voznega reda avtobusov mestnega potniškega prometa naj bodo med tednom (PO-PE) enak, z ustrezno krajšimi intervali, vsaj do 23. ure ali več, kot je bilo včasih. Če pa se tega »ne da«, pa predlagam ukinitev parkirnin v mestih, da se prepreči tak način izkoriščanja.
Pripominjam še, da je v nekaterih evropskih mestih mestni promet brezplačen, linije mestnega avtobusnega prometa pa so pregledno označene (brez nekih črk, kot je to n. pr. v Ljubljani).