Onesnaževanje okolja s hrupom
Del voznikov zaradi dolgočasja in potrebe po tem, da so opaženi vozila opremi z dodatki, ki v izpušnem sistemu pri menjavi prestav delajo eksplozije. Druga norost je to, da se politikom, ki se vozijo v vozilih s prednostjo dovoli uporabo zvočnih signalov, kar je proti vsem razumskim pogojem. Čemu je potrebno delat maksimalen cirkus, če se nekega politika pelje na kosilo?
V Ljubljani sta Gregorčičeva, Slovenska in še par cest, kjer živi cca. 35.000 ljudi vsakodnevno, tudi ponoči izpostavljana temu izjemnemu hrupu. OD njih je mnogo starejših, starih ljudi in pa tudi otrok, ki jih tak hrup zbudi, prestraši. Da o UKC ju ne pišem.
Omejevanje hrupa pri izpuhih je uzakonjeno, nadzor pa se ne izvaja razen na tehničnih pregledih.