Striktna kontrola emulatorjev na tovornih vozilih
Prosim, da se striktno zacne kontrolirati emulatorje na tovornih vozilih, saj ti preprecijo delovanje AdBlue sistema, kar pomeni, da tovorno vozilo ni vec UER 6, EEV, ali EUR 5, temvec maximalno EUR 4, kar pomeni da tovorna vozila vec ne ustrezajo EUR predpisom in s tem bistveno bolj onesnazujejo okolje............
Ko gre s tovornim vozilom na tehtnicni pregled pa samo sname emulator in je tovorno vozilu v skladu s predpisanim Eur.......
Z uporabo emulatorja prevozniki le profitirajo, da jim ni potrebno tankati dBlue sencila, kar pa na letni ravni nanese okrog 1500 do 2000 eur prihrankov na tovorno vozilo. Ce ima prevoznik 20 tovornih vozil je to prihranek kar dobrega osebnega vozila na leto