Registracija koles
Predlagam vladi, da dopolni Zakona o varnosti cestnega prometa (ZVCP-1G) ter Pravilnik o registraciji vozil na tak način, da bo tudi registracija koles postala obvezna v npr. časovnem obdobju enega leta. V tem času lahko pripravite ustrezne zakonske spremembe ter obvestite javnost.
Zakaj? Zato, da bo lahko v primeru nakupa rabljenega kolesa, kupec preveril ali res kupuje kolo, ki ni ukradeno. Poleg tega bi lahko policisti takoj preverili ali je na kolesu lastnik kolesa oz. ali je kolo v evidenci ukradenih koles.
Predlagam, da je cena registracije simbolične (npr.10-20 € oz. toliko, da pokrije administrativne stroške registracije). Rok veljavnosti registracije bi bil do spremembe lastništva kolesa. Ob registraciji kolesa prejme lastnik nalepko, ki jo nalepi na okvir kolesa. Na nalepki naj bo številka okvirja, model kolesa ter unikatna identifikacijska številka. Če se nalepka uniči, lahko lastnik dobi duplikat.
Z izdajo registracije kolesa se mora vzpostaviti tudi ustrezna baza podatkov, ki bi policistom, carini in pooblaščenim osebam omogočala takojšen vpogled v lastništvo kolesa.
Vse skupaj pišem zato, ker želim, da se tudi na tem področju naredi red. Prijatelju, ki je invalid, so ukradli že dve kolesi, sinu so ukradli otroško kolo. Ukradena kolesa lahko kupiš povsod, policistov pa je premalo, da bi se ukvarjali s takimi malenkostmi (ki so včasih veredne tudi nekaj 1000€).
Predloga absolutno ne podpiram
1. en kup birokracije
2. popolnoma neučinkovit boj proti kriminalu take vrste
3. ponovno pobiranje denarja državljanom še na en dodaten način
Če nekdo ne zna zavarovati svojega kolesa in mu ga ukradejo mu moram nažalost povedati, da premalo pač skrbi za svoje stvari. Kolo ne sodi pred hišo temveč V hišo. Če ga pač nekdo pusti zunaj se sam zavestno odloči in sprejme vrsto tveganj. In ja verjetno bo protiargument mi pa nimamo prostora. In nazaj bi vam lahko povedal, da če umaknete televizijo (zelo nekoristen predmet v hiši) nastane prostora ravno dovolj za eno kolo.
Predlagatelju te spremembe pa bi dal še eno idejo:
Osebno so mi čez leta ukradli že 2 para superg (pač iz telovadnic). Prosim, če se registrira tudi superge, natikače, in ko zmanjka stvari za registracijo, so na vrsti tudi bunde, hlače in prav na koncu tudi spodnje hlače.
Preveč birokracije in dodatni odhodki posameznika
menda so ti osnovni podatki že na kolesu? ;-) znamka, model in številka okvirja...
zakaj bi jih potem prepisovali na nalepke? spet ena malha brez dna za registracijo in nalepke...
S predlogom se absolutno strinjam! Nasi druzini so v cca. zadnjem letu do dveh ukradli vse skupaj kaksnih 10 koles razlicnih vrednosti (od 20 - 300evrov), tako da sploh ne drzi, ce imas pa "zanic" oz. poceni kolo, ti ga pa ne ukradejo. Lp
Sem za. AntiNWO, če bi kdaj peljal avto na registracijo bi vedel, da vsakič pogledajo številke, če bi pa kdaj prečital časopis, pa bi tudi videl, da dnevno najdejo veliko ukradenih avtomobilov. Zadnji odmevni primer je bil, ko se je delegacija srbskega pobratenega mesta pripeljala v ukradenem mercedesu.
Za razliko od predloga bi jaz uvedel prave tablice, kakršne so pred mnogo leti že bile. Tako bi policija tudi lažje nadzirala kolesarje kot verjetno največje kršitelje prometnih predpisov.
Znalcek vem za vse te primere, samo glede une delegacije, pa niso nic razcistili, kako so lahko sploh prisli do ukradenega avta? Mafija pac, saj ocitno nihce ne pregleduje teh sasij in dolocene primere odkrijejo samo po nakljucju. Da ne govorimo takrat, ko so iz policijske postaje si vzeli nazaj uni avti vreden vec 100.000€, menda v Gorici ali kje je ze bilo neki let nazaj.
Proti!
Popolnoma brez veze in dodatna birokratska zaje*ancija v državi, ki je 100X bolj birokratska kot je SFRJ kdajkoli bila.
Danes so nas samo predpisi , zakoni, takse, davki, inšpektorji, policaji, redarji, varnostniki - kmalu bomo vsi dobili števce na rit, ki nam bodo merili izpuste toplogrednega plina metana in bomo za vsak prdež plačali davek.
:o))
Če ima kdo hudo veliko vredno kolo naj ga zavaruje proti kraji.
Če ima ceneno kolo (kot jaz) je verjetnost kraje manjša, še posebej, če si v Bauhausu kupi 2 (poceni) grozno debeli grozeči ključavnici in z njima povsod priklepa kolo na nepremične predmete (ograje, cestne svetilke ipd.) - lopov gre potem raje h nezavarovanemu biciklu.
Kot je že nekdo napisal - nadaljna debata je brez veze.
Ne podpiram, ker se malo se bodo zmislili registrirati ljudi in dati cipom ljudem pod kozo, da jih ne bo slucajno kdo prodal, saj tocno to zelijo nekateri doseci. Ter, da te lahko na daljavo ze sledijo, ce zbezis z kraja nesrece, itd..... Pac ne si zeleti teh stavri resno.
Tako, da sem absolutno proti in nima smisla niti nadaljne debate, lahko pa vseeno hkrati recem, da 10-20€ je itak ogromno, hrati pa dodam, da so avtomobili vredni vec, tudi po 100.000€ in ne bos verjel se jih ukrade in proda prav tako, saj nihce ne preverja teh sasij, itd... Meni so tudi ukradli kolo in dvomim, da ga bom dobil, samo kaj cem? Ce ti ukradejo kolo ti nihce ne brani, da prijavis krajo in naredis zapisnik, samo pol bi lahko bil nekje ta seznam ukradenih biciklov, tako kot je seznam ukradenih koles nekje, kolikor vem, samo nobenemu se ne da pregledovati, saj je tudi malo cudno, da vprasas prodajalca po stevilki sasije in to, sploh, ce kupis sumljivo robo, te ne zanima ce je ukradeno ali ne:)
Podpiram predlog. Čeprav dvomim, da bi pomagal. Bicikle kradejo povsod in na vedno bolj predrzne načine. Tudi meni, jap.