sončne elektrarne na avtoceste

Odziv Ministrstva za infrastrukturo

V družbi DARS d.d. se v okviru Projektne skupine učinkovite rabe energije proučujejo možnosti in smiselnosti postavitev sončnih elektrarn, vendar trenutna situacija na trgu ne opravičuje ekonomičnosti postavitev večjih sončnih elektrarn. To velja za postavitve na manj zahtevnih objektih (strehe avtocestnih baz), toliko bolj pa to velja na zahtevnejših objektih, kjer je primarnega pomena zagotavljanje prometne varnosti in pretočnosti prometa.

Avtocestnih objektov, kot so premostitve, pilotne stene, oporni zidovi in podobno, ni smiselno nadgrajevati z dodatnimi objekti, kjer je s stališča nujnih vzdrževalnih del na avtocestah  pričakovati, da bi ob vsakem posegu na sami elektro napravi (elektrarni oz. celicah) nastala motnja v prometu. Tu je pomemben predvsem varnostni vidik, povezan s preusmeritvijo prometnih tokov, ki je neugoden (dodatno delo na delovnih cestnih zaporah, povečevanje konfliktnih točk v prometnem toku in podobno), zato je predlog tudi s tega stališča problematičen.
 
Skladno z 8. členom Zakona o cestah so sestavni deli ceste tudi funkcionalne površine za umestitev cestnih naprav, objektov in drugih ureditev, ki so namenjeni varnosti, vodenju in nadzoru prometa, vozil ter voznikov, zaščiti ceste in cestnega telesa ter zemljišč in preprečevanju škodljivih emisij prometa. Upravljavcem je sicer omogočena vgradnja in postavitev cestnih naprav, ki so namenjene varnosti, vodenju in nadzoru prometa, zaščiti ceste ter preprečevanju škodljivih emisij prometa. Med te naprave in ureditve pa ni mogoče umestiti sončnih elektrarn, tako da bo v primeru, da bi umestitev sončnih elektrarn bila sprejemljiva z vidika prometne varnosti in prepustnosti prometa, ter same ekonomičnosti postavitve, potrebno predhodno zagotoviti ustrezno pravno podlago v Zakonu o cestah.