Parkiranje in preglednost v križiščih
793 OGLEDOV
3 KOMENTARJI
ZPRCP ne vsebuje konkretnejših določb glede prepovedi parkiranja, ko se s parkiranim vozilom ovira preglednost v križišču, ovinku ... V 65. členu je sicer naštetih več primerov prepovedi, vendar oviranja preglednosti tam ni. Zdi se mi smiselno, da se to uvrsti recimo v 9. točko, kjer je prepovedano parkiranje na ozkem ali nepreglednem delu ceste (v ovinku, pod vrhom klanca ipd.), dodalo pa bi se še: "ali na mestu, kjer bi parkirano vozilo oviralo preglednost (v preglednem trikotniku ali pregledni bermi)."
65. člen prepoveduje parkiranje 15 od križišča ali če bi zakrili prometni znak. tako da je predlognepotreben.
Pregledni trikotnik se tiče križišč. V križiščih in v bližini križišč že sedaj ni dovoljeno parkirati - 65. člen, 4. odstavek, 6. točka:
"Ustavitev in parkiranje je prepovedano na križišču in na razdalji manj kot 15 m od najbližjega roba prečnega vozišča pred križiščem"
Pregledne berme se tičejo ovinkov. V ovinkih že sedaj ni dovoljeno parkirati - 65. člen, 4. odstavek, 9. točka:
"Ustavitev in parkiranje je prepovedano na ozkem ali nepreglednem delu ceste (v ovinku, pod vrhom klanca ipd.)"
Vsak voznik razume, koliko je to 15 metrov, pa tudi policist/redar lahko izmeri to razdaljo. Ali je nekdo v preglednem trikotniku (kje točno je meja), pa se ve le na podlagi dokumentacije projekta križišča.
Problem je bolj v kaznovanju takih voznikov - če ni reda, je narobe, če pa redarji služijo je pa tudi narobe.
Vidim, da sem še enkrat dal enak predlog. Nič hudega, po moje je še vseeno smiseln. Me zanima kako razlagate tole "manj kot 15 m od najbližjega roba prečnega vozišča pred križiščem"? 15 m od namišljene podaljšane črte roba vozišča (pred križiščem) ali od zaključka krivine v križišču? Pa še to - ali se to tiče parkiranja na vozišču ali tudi ob vozišču? Problem, ki ga vidim, so recimo parkiranja tudi več kot 15 m od križišča, na privat parceli - torej ne na vozišču, pločniku ..., s kakšnim šleparjem pa se lepo zapre pogled na prednostno cesto, sploh še, če je kmalu za križiščem kakšen ovinek. Parkiranje v ovinku pa omenjam tudi zato, ker je ovinek lahko sicer pregleden, ko pa se nekaj vozil ali šlepar tam parkira tik ob cesti, pa postane nepregleden. Torej voznik s tem ni parkiral na nepreglednem delu ceste, ampak je nepreglednost s tem šele nastala. Majhen popravek zakonodaje bi te nejasnosti odpravil.